林高山（中）與技術(shù)骨干研討施工方案（黃詩偉 攝）

三獲魯班獎，信用評價八連冠，榮膺全國工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動成果稱號……在華南大地，有這樣一位開路先鋒，他以卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和創(chuàng)新精神，帶領(lǐng)團隊屢創(chuàng)佳績，鑄就了無數(shù)高光時刻。他，就是中央企業(yè)勞動模范、中鐵二十五局一公司副總經(jīng)理兼總工程師——林高山。

“與卓越者并肩，腳踏實地，亦能綻放光芒?！边@是林高山的座右銘，也是他職業(yè)生涯的真實寫照。參加工作以來，林高山以堅定的步伐穿梭于浙贛鐵路、鄭西客專、廣珠鐵路等多個重大項目的建設(shè)現(xiàn)場。從測量員到技術(shù)員，再到項目經(jīng)營副經(jīng)理兼總工程師，他一步步深入基層項目的經(jīng)營管理之中，積累了豐富的經(jīng)驗與能力。

2011年，林高山來到贛南地區(qū)，參與贛韶鐵路項目建設(shè)。全長65公里的線路，橋梁多次跨越公路、鐵路，2座隧道被列為廣鐵集團十大風(fēng)險隧道……面對風(fēng)險挑戰(zhàn)，林高山與團隊堅守“創(chuàng)譽創(chuàng)效”核心理念，用心抓細節(jié)、合力優(yōu)方案，攻克黃竹頭隧道、跨京九鐵路特大橋等重難點工程，在全線質(zhì)量信用評價中勇奪八連冠，并通過變更設(shè)計，成功拿回3億元。

在深茂鐵路建設(shè)的關(guān)鍵時刻，林高山再次展現(xiàn)了他的智慧與勇氣。粵西地區(qū)地質(zhì)特殊，沙瑯江特大橋深水圍堰施工水下開挖遇到黏稠砂質(zhì)高嶺土，長臂挖機挖不動，抽干水開挖圍堰安全不穩(wěn)定，現(xiàn)場推進停滯月余。怎么辦？林高山帶領(lǐng)團隊創(chuàng)新應(yīng)用車載式高壓水槍，成功沖散了黏稠的砂質(zhì)高嶺土，解決了水下開挖和圍堰封底施工困境，為項目的順利推進掃清了障礙，更節(jié)省了數(shù)十萬元的成本支出。

林高山不僅善于解決技術(shù)難題，更在項目管理上運籌帷幄。在深茂鐵路項目鋪軌施工中，他提出引入短軌鋪軌機和軌排生產(chǎn)線，實現(xiàn)了施工的專業(yè)化、智能化與機械化升級。同時，他們精心布局存砟場與地磅，嚴格控制材料數(shù)量與質(zhì)量，使軌道工程成功實現(xiàn)扭虧為盈，項目綜合收益率達到8%以上。在他的帶領(lǐng)下，深茂項目部獲得中華全國總工會“火車頭獎”、中國鐵建“先進項目部”、青年文明號等27項殊榮。

擔(dān)任公司工程部長、總工程師后，林高山大力推進技術(shù)創(chuàng)新與精細化管理。他牽頭組建技術(shù)研發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心與信息中心（兩量管理中心），為企業(yè)的發(fā)展注入了強大動力。近三年來，他帶領(lǐng)團隊在施工技術(shù)管理體系建設(shè)與項企一體化平臺開發(fā)應(yīng)用方面取得了顯著成效，編制的國家標(biāo)準(zhǔn)、獲得的科技獎項、授權(quán)的專利數(shù)量以及榮獲的優(yōu)質(zhì)工程獎，彰顯著他在企業(yè)改革發(fā)展中的積極貢獻。

在注重技術(shù)創(chuàng)新的同時，林高山加強不同專業(yè)人才梯隊建設(shè)，培養(yǎng)具備正高業(yè)績技術(shù)人員8名，培育廣東省五一勞動獎?wù)芦@得者等高技能人才，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。