3月15日，隨著深州特大橋正式啟動首件無砟軌道底座板施工，標(biāo)志著由中鐵十八局承建的雄商高鐵站前四標(biāo)項(xiàng)目正式進(jìn)入無砟軌道施工階段。

無砟軌道工程開工現(xiàn)場（鄭瓊 攝）

雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段站前四標(biāo)項(xiàng)目位于河北省滄州市、衡水市境內(nèi)，正線全長39公里，其中，無砟軌道鋪設(shè)78公里，車站路基含無砟道岔8組，軌道板鋪設(shè)共計(jì)14268塊，路基岔區(qū)雙塊式數(shù)量1100根。

為確保無砟軌道工程高質(zhì)量推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目精細(xì)化管理各項(xiàng)要求，科學(xué)開展項(xiàng)目前期策劃，全面對照開工標(biāo)準(zhǔn)化要求，迅速配齊資源要素，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)起步。同時(shí)，通過組建技術(shù)攻堅(jiān)組，持續(xù)強(qiáng)化科學(xué)技術(shù)支撐，打造涵蓋精密測量、智能澆筑等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化施工方案，為后續(xù)施工提供了科學(xué)依據(jù)。

施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極采用新工藝、新工裝，在軌道板鋪設(shè)運(yùn)用高精度測量儀器進(jìn)行定位，確保軌道板的位置精確無誤；在自密實(shí)混凝土灌注施工中引用智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量全程可追溯，并通過24小時(shí)動態(tài)監(jiān)測確保施工安全，為無砟軌道施工安全優(yōu)質(zhì)快速有序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場（鄭瓊 攝）

據(jù)悉，雄商高鐵建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線群眾出行，對助力雄安新區(qū)建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。