“楊總,工作很認(rèn)真,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度了然于心。”“他對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍?!薄鞍滋煸谵k公室找不到他,深夜總能看到他辦公室燈火通明。”……這是認(rèn)識(shí)楊通的人給他最多的評(píng)價(jià)。
十幾年如一日,始終以“認(rèn)真做好自己的事”為座右銘,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤奮務(wù)實(shí),一路奮斗練就一身本領(lǐng),他是中鐵建設(shè)華東公司杭州西站樞紐南區(qū)站城綜合體項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)钔ā?/p>
項(xiàng)目統(tǒng)籌的“推進(jìn)者”
杭州西站樞紐南區(qū)站城綜合體項(xiàng)目是中國(guó)鐵建技術(shù)重難點(diǎn)工程,合同額約78.9億元,總建筑面積99.51萬(wàn)平方米,共含5棟建筑單體和裙房,整體由四棟200米以上超高層環(huán)繞一棟80米高的“云門(mén)”組成,其中A塔樓建筑高度320米,被譽(yù)為杭州“金手指”,“云門(mén)”則被稱(chēng)為杭州未來(lái)城市之門(mén)。
“云門(mén)”伴著杭州西站與云城而生,是杭州亞運(yùn)會(huì)的配套保障工程,共14層,建筑面積9.67萬(wàn)平方米,總用鋼量約3.5萬(wàn)噸?!霸崎T(mén)”連廊高度達(dá)17.65米,整體跨度約97米,總重量達(dá)萬(wàn)余噸,相當(dāng)于1.4座埃菲爾鐵塔。工程建設(shè)過(guò)程中,為了克服施工工期緊、施工組織難度大等重重困難與挑戰(zhàn),楊通和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一道,科學(xué)統(tǒng)籌策劃,優(yōu)化施工組織,組織勞動(dòng)競(jìng)賽,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效履約。
根據(jù)施工質(zhì)量、安全、工期等因素進(jìn)行綜合對(duì)比分析,確定連廊采用“地面拼裝+整體提升”施工方案。在連廊地面拼裝過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)采用6臺(tái)大型汽車(chē)吊定點(diǎn)全覆蓋安裝作業(yè),2臺(tái)動(dòng)臂塔吊不間斷供料,輔助充足數(shù)量的叉車(chē)、曲臂車(chē)等循環(huán)作業(yè),近300名工人密切配合,日均消耗焊材3噸,日均安裝鋼結(jié)構(gòu)330噸,最高峰安裝量達(dá)800噸。最終僅用時(shí)35天,順利完成萬(wàn)噸連廊地面拼裝,隨后歷經(jīng)18個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),萬(wàn)噸連廊順利提升到位,整體提升重量創(chuàng)下國(guó)內(nèi)同類(lèi)型連體結(jié)構(gòu)提升紀(jì)錄。
復(fù)雜難題的“攻堅(jiān)者”
“云門(mén)”主體結(jié)構(gòu)順利完工后,楊通和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一起,緊鑼密鼓投入到外立面幕墻安裝?!霸崎T(mén)”整體造型復(fù)雜新穎,技術(shù)難點(diǎn)密集,在外立面設(shè)計(jì)上多采用圓角、曲線、轉(zhuǎn)角切割等手法,多數(shù)做法和工藝極具前沿性、首創(chuàng)性。除外立面幕墻的五千余塊玻璃外,施工難度最大,也是最出彩的“云洞”部位為雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)幕墻,同樣由上萬(wàn)塊三角形玻璃擬合成形。
云門(mén)“云洞”位置玻璃幕墻(中鐵建設(shè)華東公司 供圖)
“‘云洞’四周的上萬(wàn)塊玻璃,每一塊的大小、形狀、角度均不相同,個(gè)個(gè)都是獨(dú)一無(wú)二的。”楊通說(shuō)道,“每一塊玻璃都有編號(hào),就像我們的身份證號(hào)一樣?!?/p>
為了保障材料的有序供應(yīng),楊通組織人員,對(duì)材料、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間控制精準(zhǔn)到天,采用“菜單式”制作、發(fā)運(yùn)模式,嚴(yán)格控制材料“生產(chǎn)與使用”平衡,做到“構(gòu)件不堆積,成本少積壓,施工更有序”,有效保障施工進(jìn)度。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)質(zhì)高效地完成了“云門(mén)”主體結(jié)構(gòu)、連廊整體提升、外立面亮相及塔樓主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)戎匾?jié)點(diǎn)目標(biāo),“云門(mén)”榮獲“中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”,贏得了社會(huì)各界的一致好評(píng)。
團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)的“引路者”
“新鐵兵是企業(yè)的希望,企業(yè)的未來(lái),要用心用情把他們培養(yǎng)好,只有年輕一代成長(zhǎng)起來(lái)了,企業(yè)的明天才會(huì)更好?!弊鳛橐幻?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,楊通始終將“傳承”視為己任。
楊通(右一)進(jìn)行安全班前教育(中鐵建設(shè)華東公司 供圖)
“到施工現(xiàn)場(chǎng),要將自身安全擺在首位,絕不能有麻痹大意的思想?!薄耙獛е鴨?wèn)題、目的、帶著思考去施工現(xiàn)場(chǎng),做好自己的事,不要漫無(wú)目的地去現(xiàn)場(chǎng)?!薄ぷ鏖g歇,楊通總會(huì)把近兩年新入職的員工喊到一塊,語(yǔ)重心長(zhǎng)地和大家進(jìn)行交流。如何讓這些年輕人盡快成長(zhǎng)起來(lái),進(jìn)一步將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐優(yōu)勢(shì),是他一直在思考的事情。
“師父總是叮囑我要勤思考、勤跑現(xiàn)場(chǎng)、勤提問(wèn)、勤總結(jié),集中精力做好自己的事,為項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)綿薄之力?!睏钔ǖ耐降芰郝斦f(shuō)道。在楊通的指導(dǎo)下,他的徒弟們逐漸成長(zhǎng)起來(lái),成為能夠獨(dú)當(dāng)一面項(xiàng)目管理中堅(jiān)力量。
“認(rèn)真做好自己的事”是楊通說(shuō)得最多的話,他是這么說(shuō)的,更是這么做的,他用自己的一言一行,生動(dòng)地詮釋著這句話的深刻內(nèi)涵,成為大家眼中值得信賴(lài)和學(xué)習(xí)的榜樣。
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