近日，中鐵十八局承建的引江補(bǔ)漢4標(biāo)項(xiàng)目2號預(yù)制管片廠順利通過業(yè)主、監(jiān)理單位驗(yàn)收，標(biāo)志著引江補(bǔ)漢工程全線最大管片廠正式投產(chǎn)。

參建職工在投產(chǎn)現(xiàn)場（周瑩 攝）

引江補(bǔ)漢工程是全面推進(jìn)南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量發(fā)展、加快構(gòu)建國家水網(wǎng)主骨架和大動脈的重要標(biāo)志性工程。中鐵十八局承建的引江補(bǔ)漢4標(biāo)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)長約21.8公里的輸水隧洞、2.94公里的檢修交通洞、2號預(yù)制管片廠和砂石加工系統(tǒng)的建設(shè)，以及全線多個標(biāo)段的管片、砂石骨料供應(yīng)任務(wù)。

2號預(yù)制管片廠位于?？悼h馬良鎮(zhèn)，占地面積130畝，主要負(fù)責(zé)承擔(dān)引江補(bǔ)漢土建4、5、6標(biāo)項(xiàng)目三臺單護(hù)盾TBM施工所用的20791環(huán)預(yù)制管片，以及本標(biāo)段敞開式TBM的5178塊預(yù)制仰拱塊生產(chǎn)任務(wù)，是全線規(guī)模最大，也是目前國內(nèi)最大規(guī)模的大直徑管片生產(chǎn)基地。

智能工廠設(shè)備升級

2號預(yù)制管片廠（周瑩 攝）

該管片廠以打造“布局科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全可靠的智慧工廠”為目標(biāo)，引入先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，在廠內(nèi)規(guī)劃兩條平行式“1+5”道獨(dú)立窯AGV柔性自動生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線配置3臺AGV小車運(yùn)載，9臺智能機(jī)械臂，實(shí)現(xiàn)開模、清模、噴涂、合模等工序均由機(jī)器人接力完成，智能化控制覆蓋全工藝流程。同時，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了RGV轉(zhuǎn)運(yùn)通道，AGV小車將管片從暫存區(qū)自動運(yùn)輸至水養(yǎng)池，實(shí)現(xiàn)了管片從暫存區(qū)到水養(yǎng)池的自動運(yùn)輸。

各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同，大幅提升了管片生產(chǎn)效率，按照規(guī)劃，該管片廠每月產(chǎn)能最高可達(dá)840環(huán)，能滿足三臺TBM月進(jìn)尺360米的掘進(jìn)需求。

數(shù)字管控智能轉(zhuǎn)型

智能化車間（周瑩 攝）

在管片生產(chǎn)過程中，車間通過采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)，將車間的所有設(shè)備、生產(chǎn)線乃至整個生產(chǎn)流程，在智控中心進(jìn)行實(shí)時映射。借助這一技術(shù)，管理人員能夠以全新的視角，對各生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行360度無死角的監(jiān)控和分析，并為管理人員下達(dá)精準(zhǔn)指令提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持，管片生產(chǎn)效能不斷提升。

精細(xì)管理穩(wěn)步推進(jìn)

預(yù)制管片廠智控中心（周瑩 攝）

正式投產(chǎn)前，項(xiàng)目部多次召開專題會議，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)場施組，對作業(yè)人員進(jìn)行全方位的技術(shù)、安全交底，明確關(guān)鍵工序要求，并持續(xù)改進(jìn)與完善相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)、管理制度，建立逐級監(jiān)管的管理體系。同時，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理各項(xiàng)要求，把控各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為管片廠全面規(guī)模化投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2號預(yù)制管片廠的正式投產(chǎn)，大幅提升了引江補(bǔ)漢工程各標(biāo)段建設(shè)部件供給力量，將為項(xiàng)目全面進(jìn)入施工階段提供有力保障。

據(jù)悉，引江補(bǔ)漢項(xiàng)目建成通水后，將進(jìn)一步打通南北輸水通道，提高漢江流域的水資源調(diào)配能力，增加南水北調(diào)中線工程北調(diào)水量，提升中線工程供水保障能力，并為引漢濟(jì)渭工程達(dá)到遠(yuǎn)期調(diào)水規(guī)模創(chuàng)造條件。