山河為伴，四海為家。他曾作為見習(xí)工程師在特多阿利瑪綜合醫(yī)院項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)摸爬滾打，也曾作為技術(shù)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人在庫(kù)勒珀立交橋項(xiàng)目帶領(lǐng)隊(duì)伍攻堅(jiān)克難，如今，他正帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，挑戰(zhàn)圭亞那-巴西陸路交通走廊的重要組成部分新麥肯錫-維斯馬橋。八年磨礪，成長(zhǎng)是靠著經(jīng)驗(yàn)累積出來(lái)的，是靠著腳踏實(shí)地干出來(lái)的。2016年，大學(xué)畢業(yè)的邱鉞入職鐵建國(guó)際加勒比公司，自此奮戰(zhàn)在加勒比海蔚藍(lán)的天空下，從特多到圭亞那，揮灑著青春。八年來(lái)，他曾奮戰(zhàn)于項(xiàng)目建設(shè)一線埋頭苦干，也曾在海外區(qū)域公司總部建設(shè)中兢兢業(yè)業(yè)，塑造了獨(dú)屬于他的成長(zhǎng)歷程，從一名初出茅廬的一線施工設(shè)計(jì)員，成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目帶頭人。

摸爬滾打，在實(shí)踐中磨礪成長(zhǎng)

2016年，邱鉞畢業(yè)于北京交通大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)，入職后在加勒比公司開啟了職業(yè)生涯，被分配在阿利瑪綜合醫(yī)院項(xiàng)目擔(dān)任見習(xí)工程師。和大多數(shù)職場(chǎng)新人一樣，剛參加工作面臨最大的短板，便是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，而邱鉞有個(gè)特點(diǎn)：能吃苦、愛鉆研。

作為見習(xí)工程師，他勤奮工作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，能吃苦、善鉆研，幾乎從早到晚，天天扎根工地，迅速成為項(xiàng)目管理的多面手、頂梁柱?！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該如何布置安排？如何將圖紙轉(zhuǎn)化到施工中的具體細(xì)節(jié)？”，現(xiàn)場(chǎng)仿佛有著“十萬(wàn)個(gè)為什么”要去解決。邱鉞的目光也不只局限于施工現(xiàn)場(chǎng)，他更喜歡將事情的來(lái)龍去脈弄懂，為了弄懂圖紙背后的技術(shù)要點(diǎn)，下班后研究規(guī)范是常態(tài)，為的就是能夠?qū)D紙吃“透”，將技術(shù)弄懂。在阿利瑪醫(yī)院項(xiàng)目克服高溫蟲咬、工體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工條件艱苦等困難，不斷取得施工新突破，順利完成了項(xiàng)目主體封頂。

邱鉞（右）在阿利瑪醫(yī)院項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)（鐵建國(guó)際加勒比公司 供圖）

在特多庫(kù)勒珀立交橋項(xiàng)目中，由于缺乏美標(biāo)公路橋梁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，他帶領(lǐng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從零開始學(xué)習(xí)鉆研，自主完成了立交橋的設(shè)計(jì)工作，并通過不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，項(xiàng)目順利竣工，他也因此榮獲年度股份公司“青年崗位能手”稱號(hào)。2021年，正值新冠疫情期間，邱鉞又肩負(fù)起多巴哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的技術(shù)管理重任。他與團(tuán)隊(duì)克服重重困難，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，與業(yè)主、監(jiān)理頻繁溝通，確保設(shè)計(jì)方案的合理性和經(jīng)濟(jì)性，最終取得了突破，為疫情期間的項(xiàng)目進(jìn)展貢獻(xiàn)了力量，提高了項(xiàng)目效益。

邱鉞（右一）在多巴哥機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)（鐵建國(guó)際加勒比公司 供圖）

務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)，不斷練就“過硬功夫”

2022年，邱鉞調(diào)任加勒比公司總部行政管理部負(fù)責(zé)人一職。從施工技術(shù)崗位轉(zhuǎn)行成為服務(wù)管理崗位，面對(duì)陌生的領(lǐng)域，他沒有望而卻步，更沒有迷茫彷徨?！案梢恍?、愛一行、專一行、精一行?！边@是他對(duì)自己的要求。

邱鉞在區(qū)域總部組織開展公司活動(dòng)（鐵建國(guó)際加勒比公司 供圖）

為了做好綜合事務(wù)工作，他一邊學(xué)習(xí)集團(tuán)公司最新管理制度和流程，一邊抓住一切機(jī)會(huì)向別人請(qǐng)教，這為他以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。為保障公司正常工作秩序和管理有序性，邱鉞著力建立和完善內(nèi)勤管理制度，致力于打造公司后勤保障的“智慧大腦”。通過系列管理機(jī)制深化改革，加勒比公司后勤保障、人事任免、綜合事務(wù)、內(nèi)部考核、隊(duì)伍管理等責(zé)任更為明晰，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

行穩(wěn)致遠(yuǎn)，在成長(zhǎng)中跨步向前

新麥肯錫-維斯馬橋項(xiàng)目是林登乃至圭亞那第十區(qū)市民期待已久的民生項(xiàng)目，更是連接沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的重要紐帶。項(xiàng)目建成后不僅可以滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L(zhǎng)的交通需求，更使第十區(qū)成為圭亞那新的工程、物流、貿(mào)易中心。櫛風(fēng)沐雨，征途永無(wú)止境，2024年1月，邱鉞開始擔(dān)任新麥肯錫-維斯馬橋項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理，他也將自己多年的施工現(xiàn)場(chǎng)布置安排、成本控制、技術(shù)管理、綜合事務(wù)管理等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶到了項(xiàng)目。

自接手項(xiàng)目，“一直在路上”便成了邱鉞的常態(tài)。在生產(chǎn)繁忙、管理力量嚴(yán)重缺乏的條件下，從零組建了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?！叭魏我粋€(gè)細(xì)節(jié)都不能出錯(cuò)，做工程就要抱著樹豐碑的心態(tài)，要對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)生命負(fù)責(zé)，尤其我們是在建設(shè)海外工程，更要展現(xiàn)‘中國(guó)速度’，樹立‘鐵建品牌’。”邱鉞始終秉承著自己高標(biāo)準(zhǔn)的工作理念。緊盯現(xiàn)場(chǎng)、按天排布施工計(jì)劃、嚴(yán)格方案推演、定期分析總結(jié)?！邦I(lǐng)頭人要有帶頭意識(shí)，再難的任務(wù)我也要親自帶著團(tuán)隊(duì)往前沖?！鼻胥X帶頭策劃并組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，和工人同吃同勞動(dòng)，保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工序高效運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)了項(xiàng)目穩(wěn)步進(jìn)展。

負(fù)責(zé)項(xiàng)目以來(lái)，在白天繁忙工作之余，邱鉞把每晚8點(diǎn)到10點(diǎn)設(shè)為固定學(xué)習(xí)時(shí)間，翻閱大量專業(yè)資料，“作為項(xiàng)目經(jīng)理，我必須保證每一項(xiàng)決策的科學(xué)性。”厚厚的技術(shù)規(guī)范和堆積如山的各類專業(yè)資料成了邱鉞辦公桌上一道別樣的“風(fēng)景”。

在新麥肯錫-維斯馬橋項(xiàng)目工作（鐵建國(guó)際加勒比公司 供圖）

工作之余，他也特別注重貫徹落實(shí)公司的“家文化”建設(shè)。他深知海外項(xiàng)目生活的艱苦，尤其是在圭亞那經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)期落后的艱苦地區(qū)，唯有保持對(duì)生活的熱情，方可迸發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的激情。因而在生活中，他格外重視職工生活條件和項(xiàng)目文化建設(shè)：有序完善營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步提升職工群眾的舒適感和安全感；陸續(xù)引進(jìn)文化娛樂設(shè)施，如籃球場(chǎng)、乒乓球室、健身室，持續(xù)提升職工群眾的融入感和幸福感；大力支持職工文化活動(dòng)，如演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽、體育比賽和節(jié)日系列活動(dòng)，不斷增強(qiáng)職工群眾的參與感和滿足感。

多年以來(lái)，加勒比公司始終貫徹落實(shí)中國(guó)鐵建“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略，圍繞選、育、管、用全鏈條成長(zhǎng)環(huán)節(jié)，實(shí)施培優(yōu)儲(chǔ)能行動(dòng)，注重培養(yǎng)干部的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，著力打造一支“主業(yè)精通、一專多能”的高素質(zhì)專業(yè)化干部隊(duì)伍，使其真正面向國(guó)際化、引領(lǐng)現(xiàn)代化。邱鉞以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一個(gè)新時(shí)代中國(guó)鐵建人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用自己不懈的堅(jiān)持、開拓的勇氣、縝密的思考，一步一個(gè)腳印，為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值，為世界貢獻(xiàn)精品工程。

【編輯：敏業(yè)】