8月8日，由中鐵十四局電氣化公司參建的杭州市環(huán)城北路-天目山路提升改造工程（簡稱天目山隧道工程）順利通車。該工程是疏解杭州城市中心區(qū)域通行的一條交通大動(dòng)脈，也是亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程。

開通后的天目山隧道（陳嫚 攝）

環(huán)城北路-天目山路提升改造工程西起古翠路交叉口以西，東至中河立交以東，由地面主干路及地下快速路隧道兩部分組成，項(xiàng)目全長5.6公里，其中盾構(gòu)段3.49公里，其余為明挖段，設(shè)計(jì)雙向4車道。經(jīng)過提升改造后，該地上路段將從原先的8車道，拓寬至雙向11車道。其中，由中鐵十四局電氣化公司負(fù)責(zé)02標(biāo)段全部機(jī)電安裝、裝修施工任務(wù)。

在機(jī)電安裝施工中，隧道內(nèi)3臺軸流風(fēng)機(jī)安裝是項(xiàng)目重難點(diǎn)工程，每臺風(fēng)機(jī)重達(dá)8.15噸，總重量達(dá)到24.45噸，且現(xiàn)場吊裝條件受限，為確保每臺風(fēng)機(jī)安全落實(shí)地，項(xiàng)目部技術(shù)人員從路徑選取、方案制定、方案審批、安全管控等各環(huán)節(jié)逐一敲定，每臺風(fēng)機(jī)安裝采用4臺特種起重設(shè)備進(jìn)行吊裝，在確保安全的情況下，逐一安裝到位，保證了隧道內(nèi)的通風(fēng)要求。

技術(shù)人員檢查消防設(shè)施（陳嫚 攝）

在裝修施工中，隧道出入口內(nèi)外側(cè)結(jié)構(gòu)墻首次采用高性能裝飾混凝土PC掛板進(jìn)行裝飾，掛板是具有韌性好，自重輕，超耐久新能的新型材料，采用天然原料，經(jīng)過配比攪拌而成，不含刺激性物質(zhì)，是真正的綠色碳環(huán)保性建筑材料。而且掛板可以通過工廠化預(yù)制，進(jìn)行模塊化安裝，裝飾整體視覺效果好?！霸谔炷可剿淼?，能清晰看到PC掛板上富春江畔圖，光影渲染，熠熠生輝?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人侯少剛講道。

天目山隧道距離最近的亞運(yùn)會(huì)場館不到500米，隧道開通后將與中河高架、秋石高架、滬杭甬高速等南北向快速通道形成互聯(lián)互通的交通骨架，屆時(shí)將“0”紅綠燈貫穿杭州東西，成為保障亞運(yùn)會(huì)的重要交通要道。

【編輯：金雨】