“我在嘉陵江上修大橋”

來源：本站原創(chuàng) ?作者：楊璇?宋丹? ?時間：2025-02-12

隨著2025年春節(jié)的腳步臨近，嘉陵江畔彌漫著若隱若現(xiàn)的薄霧，悠悠江水之上，泛起粼粼波光，宛如一幅寧靜的山水畫卷。

清晨，天剛蒙蒙亮，中鐵十一局西渝高鐵重慶樞紐站前1標項目嘉陵江特大橋的橋長任大剛和他的團隊便在施工現(xiàn)場忙碌起來。在一處鋼筋焊接的角落，他一手緊握卷尺，細致地測量著每個焊接點的尺寸、規(guī)格，確保每一寸都符合安全質(zhì)量標準。

建設(shè)中的嘉陵江特大橋（宋丹 供圖）

嘉陵江特大橋是西渝高鐵重慶樞紐全線重難點、控制性工程之一。該大橋全長874.1米，共有17個墩臺，最高墩身高55米，相當(dāng)于20層樓高。此外，嘉陵江特大橋臨近既有襄渝線，橫跨嘉陵江和G351、G212國道，涉航跨路區(qū)域多，地勢陡峭、工序繁瑣、施工難度大、安全風(fēng)險高，環(huán)保要求高。

“橋梁樁基澆筑必須嚴格按照標準執(zhí)行，混凝土質(zhì)量關(guān)乎橋梁根基，半點都不能疏忽?！边@是任大剛經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。

任大剛檢查施工現(xiàn)場（宋丹 供圖）

今年春節(jié)期間，最重要的事情，就是完成嘉陵江特大橋首座主墩的封頂任務(wù)。15號主墩位于地質(zhì)條件極為復(fù)雜的“深V型峽谷”巖溶地區(qū)，地層堅硬，巖石強度達130兆帕，給樁基施工帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

“新年新氣象，只有完成節(jié)點目標，這個春節(jié)才能過得安心、放心?！比未髣倲蒯斀罔F地說，為做好春節(jié)前的各項準備工作，他們嚴格執(zhí)行24小時應(yīng)急值守制度，高頻次巡查施工點位，對塔吊、液壓爬模等設(shè)備進行全面檢查，同時多次組織安全教育培訓(xùn)，結(jié)合大橋施工特點進行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底。

建設(shè)中的嘉陵江特大橋（宋丹 供圖）

塔吊長臂揮舞，精準吊運材料；工人們熟練操作振搗棒，保證橋墩澆筑質(zhì)量；橋面上，焊接工人專注作業(yè)，焊花四濺如絢麗煙火……施工現(xiàn)場，全體參建者正以飽滿的熱情，全力以赴進行高質(zhì)量、高效率施工。在復(fù)雜的施工條件下，項目團隊還設(shè)置冷卻水管、智能測溫元件，并進一步優(yōu)化混凝土配合比及外加劑，解決了大體積混凝土溫度裂縫病害，同時墩身施工采用全自動同步液壓爬模施工，保證了墩身施工安全及外觀質(zhì)量，為首座主墩順利封頂?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。

“今年是我在嘉陵江上修建大橋的第二年，我無數(shù)次憧憬著大橋建成通車的那一刻，也期待著能早日坐著自己修的高鐵，回到家鄉(xiāng)?！奔瘟杲卮髽蚴鬃鞫枕樌忭敽?，任大剛感慨道。