近日，由中鐵十七局電氣化公司承建的京通鐵路昌平至朝陽段電氣化改造工程（北京局管河北段）正式送電成功，順利完成電氣化升級改造，歷經(jīng)六年的風霜雪雨，京通鐵路（北京局管段）全線正式進入電氣化時代。

建設者慶祝通車合影（劉坤 攝）

（北）京通（遼）鐵路西起北京市昌平站，東至內蒙古自治區(qū)通遼站，是繼京沈、京承鐵路之后，又一條連接關內外的鐵路運輸線，也是聯(lián)系華北和東北、溝通內蒙古東、西部的重要鐵路之一。

京通鐵路（劉坤 攝）

中鐵十七局電氣化公司承建京通鐵路古北口（不含）至隆化段（含）K115+200～K244+565，全長129公里，涉及沿線17座車站，涵蓋了路基、橋涵、隧道病害整治、聲屏障、房建、軌道、站場改造、通信、信號、信息、電力及電力牽引供電和相關的大型臨時設施及配套工程以及站后運營設備按電化要求進行配套改造工程。

深耕六載攻堅克難線路“煥新”

1980年5月1日，京通鐵路正式建成運營，有效緩解了東北到關內的運輸緊張情況。但隨著現(xiàn)代交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，傳統(tǒng)鐵路已無法滿足當前運輸需求。為進一步優(yōu)化技術結構，提升鐵路運輸能力，2019年4月，京通鐵路古北口（不含）至隆化段（含）電氣化改造工程正式開工建設。

站場改造施工現(xiàn)場（劉坤 攝）

面對施工線路長，跨專業(yè)領域工點多，平行作業(yè)工點多，專業(yè)接口內容多等諸多困難，項目堅持“三新破三型”理念，緊緊圍繞“接觸網(wǎng)電化、站場改造和電務開通”三條關鍵線路，按照“項目指揮部對施工方案集中管控、施工調度集中管控、征拆協(xié)調集中管控、安全管理集中管控和物資設備集中管控”的“五集中管理”模式，壓實主體責任，提升項目管理水平。從2019年上場至今，項目陸續(xù)完成站場改造及全線17座車站計算機聯(lián)鎖改造施工。

虎什哈牽引變電所（劉坤 攝）

虎什哈牽引變電所是項目重要控制性工程，項目嚴格執(zhí)行冬施方案，做好冬施保溫措施，僅用了短短兩個月的時間，完成從土方填筑、樁基施工到房屋建設、設備安裝，并最終達到送電條件的全部工程，并于12月順利通過初步驗收、安全評估，為全線電氣化開通運營奠定了堅實的基礎。

創(chuàng)新引領“微創(chuàng)微改”提升質效

建設過程中，項目堅持科技創(chuàng)新引領，以“微創(chuàng)微改”為抓手，進一步提升工程建設質效，依托工程建設實際，成立科技攻關小組，開展了《BIM+傾斜攝影技術在鐵路電氣化工程施工中的應用研究》《北斗多維智慧工地管調平臺研發(fā)》《基于智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)在鐵路變電所設備聯(lián)動中應用的研究》等課題研究，獲得軟件著作權6項、全國專利授權7項，為工程建設增效賦能。

無人機進行現(xiàn)場勘探（劉坤 攝）

在牽引變電所、接觸網(wǎng)工區(qū)建設過程中，項目綜合利用BIM技術，對通風、給排水、動力照明、通信、電力等多專業(yè)管線進行動態(tài)整合，并運用BIM軟件模擬碰撞試驗，優(yōu)化管線布局，大幅提高現(xiàn)場安裝效率。

測量LKJ數(shù)據(jù)（劉坤 攝）

項目還積極創(chuàng)新工藝工法，針對復雜地形條件下既有線鐵路高柱信號機安裝難題，提出“鐵路困難地段高柱信號機構吊裝施工工法”，通過吊裝裝置對高柱信號機機構進行吊掛安裝施工，克服地形條件影響，大幅提升施工效率，實現(xiàn)降本增效。

智慧賦能安全管理實時在線

京通鐵路全線屬營業(yè)線（鄰近）施工，確保安全是最大的難題。項目以風險源為導向，不斷建立完善安全管理制度，加強安全教育培訓，提高現(xiàn)場安全風險管控能力，順利實現(xiàn)“安全零事故，質量零缺陷”的雙零目標。

北斗安全智慧工地管理平臺（中鐵十七局電氣化公司 供圖）

為全面保障既有線鐵路施工生產(chǎn)安全，項目以智慧賦能，搭載北斗安全智慧工地管理平臺，綜合運用遠程監(jiān)控系統(tǒng)、施工安全系統(tǒng)、安全培訓系統(tǒng)等智慧化安全管理平臺，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的可視化安全管理，以高科技手段為施工安全生產(chǎn)保駕護航。

黨建領航助力一線施工生產(chǎn)

項目堅持黨建與生產(chǎn)經(jīng)營同步推進，項目黨支部強化統(tǒng)籌謀劃，層層壓實責任，對工期進度、安全控制、質量保證、任務完成情況等制定了詳細的時間進度目標，通過開展“大干一百天亮劍京通線攻堅比貢獻”“攻堅大干勇?lián)敍Q戰(zhàn)決勝保開通”等專項勞動競賽，充分激發(fā)全體參建人員的主動性和積極性。

勞動競賽掀起施工生產(chǎn)熱潮（劉坤 攝）

項目還積極履行社會責任，在志愿服務、扶貧助殘、鄉(xiāng)村振興、搶險救災等各個方面多維度彰顯央企擔當。在雷鋒日，項目積極參與“邁進新時代魅力新承德愛在灤平縣”愛心活動，為殘障人士奉獻愛心。2024年8月，項目參與京通鐵路虎什哈站搶險救災，順利完成接觸網(wǎng)立柱、承導線等搶修工作，保障了鐵路的安全暢通，收到北京局集團相關單位的感謝信表揚，全面展現(xiàn)“鐵建擔當”。

項目積極參與鐵路搶修（劉坤 攝）

京通鐵路（北京局管段）電氣化開通運營，實現(xiàn)了與相鄰路網(wǎng)的牽引動力匹配、跨線列車直通運輸，運行線路將全面提速，有效提高了鐵路運輸服務質量和能力，節(jié)約運營成本，降低柴油的使用量減少空氣污染物的排放，對于加快沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、促進沿線地區(qū)環(huán)境保護都具有十分重要的意義。