1月13日，中鐵十一局承建的廣東省首個交能融合“近零碳”新能源特色服務(wù)區(qū)——沈海高速公路佛開改擴建段正式建成投用，為廣大司乘人員提供更加環(huán)保、高效的能源補給服務(wù)。

址山服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電與儲能設(shè)備（肖帆 攝）

址山服務(wù)區(qū)是沈海高速公路佛開段改擴建項目的重點工程，總用地面積79.69畝，總建筑面積7516平方米，配置了新能源發(fā)電、新型儲能、汽車快充等設(shè)施建設(shè)，總車位數(shù)235個。服務(wù)區(qū)整體布局采用機場航站樓模式，凸顯新能源服務(wù)區(qū)特色。

在施工過程中，該項目深入落實精細化管理各項措施，建立健全完善的質(zhì)量保證體系，強化施工過程管理，嚴格執(zhí)行工程首件制，細化工藝標準，保證工程進度、質(zhì)量、安全和環(huán)保全面受控，僅用不到一年時間就完成了整個工程的施工任務(wù)。

旅客正在址山服務(wù)區(qū)操作充電設(shè)備（肖帆 攝）

據(jù)中鐵十一局址山服務(wù)區(qū)項目經(jīng)理劉凱斌介紹，工程建設(shè)秉持“光儲充直柔一體化”理念，通過融合“分布式光伏+戶用儲能+直流設(shè)備+柔性充電樁”的先進技術(shù)，優(yōu)先利用光伏產(chǎn)生的綠色電力，致力于打造新能源服務(wù)區(qū)的典范。

址山服務(wù)區(qū)建成投用，增加了高速干線自用的電力供應(yīng)來源，實現(xiàn)了區(qū)域級的能源替代，降低了碳排放和能源成本。同時有效解決了廣大司乘駕駛新能源汽車通行高速的充電補能難題，具有良好的環(huán)保效益、社會效益、經(jīng)濟效益。