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王為明:匠心筑夢 揚帆海外

來源:本站原創(chuàng) ?作者:黃根蘭?趙丹寧? ?時間:2024-08-16?【字體:??

中鐵二十二局國際分公司總經(jīng)理助理兼經(jīng)營計劃部部長王為明,出生于1986年。參加工作十余年,他始終在海外經(jīng)營領域默默耕耘,先后榮獲中國鐵建海外工作先進個人、中鐵二十二局先進工作者、“十大經(jīng)營能手”、經(jīng)營先進個人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等10余項榮譽,沉甸甸的獎勵是他滿腔激情和實干擔當?shù)牧ψC,更鐫刻著他為中國鐵建海外事業(yè)發(fā)展的鏗鏘足跡。

2010年,取得土木建筑專業(yè)工學學士學位的王為明順利畢業(yè),擇業(yè)的時候堅定選擇加入中國鐵建。偶然的機會,他接下了投身海外建設的“接力棒”,由此開始了他長達八年的駐外工作旅程,也開啟了逐夢遠方的新航道。

八年間,王為明深扎沙特,面對高溫、高鹽、高濕的氣候環(huán)境,他用辛勤和汗水在遠方講述成長奮斗的故事。他先后投入延布大學男子宿舍項目和達蘭科技谷開發(fā)項目的建設,勤學習、干項目、拓市場,那由內(nèi)而外散發(fā)出的一股子“不畏困難、開拓進取”精神,讓項目所有人看在眼里、記在心頭,他很快從職場新人成長為駐地沙特公司經(jīng)營部部長。

工作中的王為明(劉金鳳 攝)

2018年,王為明所在的項目順利竣工,他帶著豐富的海外經(jīng)驗收拾了歸國的行囊,并開始了新的抉擇?!拔揖邆淞艘欢ǖ暮M忭椖拷?jīng)驗,也積累了一些海外經(jīng)營承攬資源,未來,要在更需要我的地方創(chuàng)造新的業(yè)績?!痹谌松挠忠粋€分岔路口,他選擇加入了中鐵二十二局國際分公司。

在這個起步較晚的海外經(jīng)營性平臺,他用執(zhí)著和堅持創(chuàng)造了新的奇跡。他具備高瞻遠矚的戰(zhàn)略思維,對海內(nèi)外形勢政策有著獨到的見解,總能精準把握各級海外發(fā)展政策。由他牽頭帶領經(jīng)營團隊,精準制定屬地化市場布局戰(zhàn)略和海外證照的申辦計劃,加快經(jīng)營性機構的設立和海外經(jīng)營資格申請,海外經(jīng)營基礎得到有力夯實。在他的努力和堅持下,中鐵二十二局成功獲批對外援助成套項目總承包企業(yè)資格,為下一步投標對外援助成套項目,進軍海外工程優(yōu)質(zhì)板塊摘得“準入證”。

以初心致匠心。王為明帶領經(jīng)營團隊,貫徹中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則,緊密對接股份公司系統(tǒng)內(nèi)外經(jīng)平臺,2021年初,克服疫情困難,配合中國土木中標東非房建項目,拿下了中鐵二十二局第一個自主實施的海外項目。同年,成功與鐵建國際合作簽約合同額3億美元的智利5號公路項目,標志著中鐵二十二局第一個海外公路項目落地,也至此敲開了美洲市場的大門。

智利地處南美洲,因位置和地勢等原因,智利的鐵路客運系統(tǒng)十分破碎,缺乏系統(tǒng)連接性,且里程較短,溝通地區(qū)十分有限。各線路軌距不統(tǒng)一,導致連通性差,旅客需頻繁換乘、轉運。在王為明的積極推動下,中鐵二十二局與鐵建國際持續(xù)深化合作,深耕美洲智利市場,順利簽約智利地鐵七號線一標段、智利圣地亞哥地鐵六號線西延線等一系列項目,實現(xiàn)了智利市場的滾動發(fā)展,推動一個超長的散裝國家,連起來了。同時也為扎根美洲、輻射周邊奠定基礎,進一步確立智利市場的支柱地位。創(chuàng)造了“小國家、大市場”的經(jīng)營奇跡。

以匠心守初心。作為公司黨支部書記,王為明從來不放棄任何學習機會,積極參加支部學習和黨群活動,帶頭提升自身政治理論素養(yǎng)。他還總能發(fā)揚“擠”和“鉆”的精神,在繁重忙碌的經(jīng)營工作之余充電學習。參加中國鐵建外語培訓班、堅持每日自學英語,保持了較高的外語水平;通過經(jīng)營業(yè)務和海外管理等各類專業(yè)培訓,結合工作需要,自學商務談判、FIDIC合同條件應用、國際工程(EPC)稅務實務等專業(yè)知識,有效提升個人業(yè)務能力和綜合水平。

“只要在崗位一天,我就要拼盡全力把工作做好,這樣才不會辜負各級領導對我的栽培與信任?!蓖鯙槊鬟@樣說。他用最樸實的語言、最扎實的行動詮釋了最堅定的決心。

【編輯:佳冰】